C'est une œuvre majestueuse nichée entre les montagnes, à quelques mètres de la frontière avec la France. Lors de son inauguration en 1928, la gare était la deuxième plus grande d'Europe.

L'immensité du bâtiment est à la hauteur des histoires et des mystères que renferment ses murs. Pendant la Seconde Guerre mondiale, cette gare a vu passer sur ses quais des tonnes d'or pillé en Europe, du tungstène destiné à la machinerie de guerre nazie, ainsi que des réfugiés juifs, des espions alliés et des membres de la Gestapo.